(五)動(dòng)力對比
在動(dòng)力方面,四款車均采用渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),相比之下紳寶D80的動(dòng)力最為強(qiáng)勁,其最大功率達(dá)到了184kW(250Ps),而東風(fēng)A9和傳祺GA8在動(dòng)力方面相差不多,均達(dá)到了140kW(190Ps)以上。
| 動(dòng)力參數(shù)對比 | ||||
| 車型 | 東風(fēng)風(fēng)神 東風(fēng)A9 1.8T 自動(dòng)旗艦型 | 廣汽 傳祺GA8 320T 至尊版 | 北汽 紳寶D80 2.3T 豪華版 | 眾泰 Z700 1.8T 自動(dòng)公務(wù)型 |
| 進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | |||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)排量(L) | 1.8 | 2.0 | 2.3 | 1.8 |
| 最大馬力(Ps) | 204 | 197 | 250 | 177 |
| 最大功率(kW/rpm) | 150/5500 | 145/5200 | 184/5300 | 130/5600 |
| 最大扭矩(Nm/rpm) | 280/1400-4000 | 300/1600-4500 | 350/1900-4500 | 245/2000-4000 |
| 變速箱類型 | 6速手自一體 | 6速手自一體 | 5速手自一體 | 6速雙離合 |
| 愛卡汽車網(wǎng)制表 www.xcar.com.cn | ||||
東風(fēng)風(fēng)神 東風(fēng)A9 1.8T 自動(dòng)旗艦型
動(dòng)力方面,東風(fēng)A9 1.8T 自動(dòng)旗艦型搭載了一臺(tái)1.8升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),其最大功率為150kW(204Ps)/5500rpm;最大扭矩為280Nm/1400-4000rpm。與之匹配的是6速手自一體變速箱。工信部油耗為6.6L/100km。
1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為150kW(204Ps)/5500rpm。
與1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手自一體變速箱。
廣汽 傳祺GA8 320T 至尊版
動(dòng)力方面,傳祺GA8 320T 至尊版搭載了一臺(tái)2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),其最大功率為145kW(197Ps)/5200rpm;最大扭矩為300Nm/1600-4500rpm。與之匹配的是6速手自一體變速箱。工信部油耗為7.9L/100km。
2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為145kW(197Ps)/5200rpm。
與2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手自一體變速箱。
北汽 紳寶D80 2.3T 豪華版
動(dòng)力方面,紳寶D80 2.3T 豪華版搭載了一臺(tái)2.3升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),其最大功率為184kW(250Ps)/5300rpm;最大扭矩為350Nm/1900-4500rpm。與之匹配的是5速手自一體變速箱。
(注:配圖為1.8T 舒適版,動(dòng)力方面與2.3T 豪華版差異較大。)
2.3T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為184kW(250Ps)/5300rpm。
與2.3T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5速手自一體變速箱。
眾泰 Z700 1.8T 自動(dòng)公務(wù)型
動(dòng)力方面,眾泰Z700 1.8T 自動(dòng)公務(wù)型搭載了一臺(tái)1.8升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),其最大功率為130kW(177Ps)/5600rpm;最大扭矩為245Nm/2000-4000rpm。與之匹配的是6速雙離合變速箱。工信部油耗為8.5L/100km。
1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為130kW(177Ps)/5600rpm。
與1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速雙離合變速箱。
(六)底盤對比
四款車均采用了前置前驅(qū)的驅(qū)動(dòng)方式,對于日常使用來說穩(wěn)定性算是夠用。除傳祺GA8采用雙叉臂式獨(dú)立前懸掛以外,其它三款車均采用麥弗遜式獨(dú)立前懸掛,同時(shí)四款車均采用了多連桿式獨(dú)立后懸掛,相比之下沒有太大的差別。
| 底盤轉(zhuǎn)向?qū)Ρ?/strong> | ||||
| 車型 | 東風(fēng)風(fēng)神 東風(fēng)A9 1.8T 自動(dòng)旗艦型 | 廣汽 傳祺GA8 320T 至尊版 | 北汽 紳寶D80 2.3T 豪華版 | 眾泰 Z700 1.8T 自動(dòng)公務(wù)型 |
| 驅(qū)動(dòng)方式 | 前置前驅(qū) | |||
| 前懸掛類型 | 麥弗遜式獨(dú)立懸掛 | 雙叉臂式獨(dú)立懸掛 | 麥弗遜式獨(dú)立懸掛 | 麥弗遜式獨(dú)立懸掛 |
| 后懸掛類型 | 多連桿式獨(dú)立懸掛 | |||
| 助力類型 | 電子液壓助力 | 電動(dòng)助力 | 機(jī)械液壓助力 | 機(jī)械液壓助力 |
| 愛卡汽車網(wǎng)制表 www.xcar.com.cn | ||||
編輯點(diǎn)評:四款車均擁有非常商務(wù)化的外觀,而傳祺GA8則更為時(shí)尚一些。在內(nèi)飾方面,傳祺GA8同樣更為時(shí)尚,而紳寶D80所配備的超大尺寸屏幕更為亮眼。四款車的后排乘坐空間都非常充裕,舒適性配置都很豐富,同時(shí)座椅也都能夠提供極為舒適的乘坐感。紳寶D80在動(dòng)力方面最為強(qiáng)勁,東風(fēng)A9與傳祺GA8的動(dòng)力也較為充沛。四款車作為中國品牌中大型豪華轎車都是不錯(cuò)的選擇。
11月21日廣州車展現(xiàn)場,上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市,這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型,限時(shí)售價(jià)27.99萬元。
上汽大眾這款旗艦產(chǎn)品即將在2026年推出,屆時(shí),新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。這款“德系滿級旗艦SUV”集五大旗艦級亮點(diǎn)于一身:斷代領(lǐng)先的德系增程動(dòng)力,成就旗艦性能;卓越的智能座艙體驗(yàn),詮釋旗艦私享;前沿的駕駛輔助系統(tǒng),賦予旗艦從容。越級的車身尺寸與氣場,奠定旗艦風(fēng)范;可靠的德系工藝品質(zhì),鑄就旗艦安全。
尺寸升級是純電卡宴的最大亮點(diǎn)之一。新車軸距達(dá)到3023毫米,相比燃油版增加的近13厘米全部轉(zhuǎn)化為后排腿部空間,配合電動(dòng)可調(diào)后座系統(tǒng),徹底改變了運(yùn)動(dòng)型SUV后排局促的痛點(diǎn)。車身長寬高為4985/1980/1674毫米,儲(chǔ)物能力同樣亮眼,781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱,再加上3.5噸牽引能力,兼顧日常通勤與長途出行需求。
紅旗挺受關(guān)注的HS6 PHEV終于公布價(jià)格了,預(yù)售剛開始的優(yōu)惠價(jià)是17.88萬起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅(qū)智混版3個(gè)配置。按照行業(yè)慣例,新車上市指導(dǎo)價(jià)通常比預(yù)售價(jià)更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續(xù)這樣的定價(jià)策略。
純電N7火了之后,東風(fēng)日產(chǎn)趁熱打鐵,出了小一號(hào)而且是插混動(dòng)力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實(shí)際上這兩款車差別還挺大的。